Hallo,

habe mir einen neuen Stabi in der Werkstatt einbauen lassen, nachdem ich den alten in Andalusien verbogen habe(!).

Kurz nach Einbau ging kontinuierlich die Kontrollampe "Stabi off" an und erlischt auch nicht wieder. Zusätzlich wurde der Stabi nicht richtig befestigt, weil er wieder schief hing. Nachdem er mit dem richtigen Drehmoment festgezogen und der andere auch angeglichen wurde änderte sich nix. Habe alles probiert und es läßt sich kein Koppeln mehr feststellen.

Kann es sein, dass durch einen falschen Einbau die Werkstatt den Motor geschrottet hat? Wir konnten auch noch nicht feststellen, ob der Motor kaputt ist, weil der Armaturenbrettschalter nicht auf Funktion (wegen Ausbau - neuer Termin aus Zeitgründen) überprüft werden konnte.

Die Werkstatt ist klar überfordert; haben die auch zugegeben und versuchen Tipps aus der Zentrale zu bekommen.

Vielleicht weiss jemand von Euch Ratschläge?

Du hast doch ein OME Fahrwerk drin, gell
Hast Du auch diesen Distanzblock für den Stabi verbaut

Denn das Motörchen vom Stabi ist ein nicht wirklich starkes Schneckengetriebedingsbums......

Falls du den OME-Umbau nicht hast, ich habe noch einen auf Lager.

GR_uß

Dirk