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• Thema anzeigen - der mitm kraut

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 Betreff des Beitrags: Re: der mitm kraut
BeitragVerfasst: 27. Mai 2009, 17:29 
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jup.. in zwei wochen auch das :D so 20mm werden es

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 Betreff des Beitrags: Re: der mitm kraut
BeitragVerfasst: 25. Jun 2009, 07:39 
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45mm :D sind es geworden aber die neuen federn sind noch nicht drin...

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 Betreff des Beitrags: Re: der mitm kraut
BeitragVerfasst: 25. Jun 2009, 10:30 
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:?: Nur mit Spacern?? Is aber dann schon an der Grenze vom Knickwinkel der Kardanwelle oder??

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 Betreff des Beitrags: Re: der mitm kraut
BeitragVerfasst: 25. Jun 2009, 15:18 
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Die vordere Kardanwelle ist beim Td4 wegen des nach hinten versetzten Motors eh recht kurz?

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 Betreff des Beitrags: Re: der mitm kraut
BeitragVerfasst: 26. Jun 2009, 07:31 
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im moment nur mit spacern. warte auf die neuen federn dass ich die büchse vermessen und die spacer dan abdrehen kann damit er auch grade steht. am ende sollte er so 3,5 - 4 cm höher sein. soweit ich mittlerweile weiss ist 4 cm für den dauerbetrieb ok.

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 Betreff des Beitrags: Re: der mitm kraut
BeitragVerfasst: 26. Jun 2009, 07:46 
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laut mösbauer vom ex-tec muss man beim td4 erst bei 5cm aufpassen

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 Betreff des Beitrags: Re: der mitm kraut
BeitragVerfasst: 26. Jun 2009, 07:58 
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Beim TD5 ab 2002 ist ja auch schon eine etwas dickere und weitwinkeligere Welle verbaut als bei den früheren, bei mir hats das vordere Gelenk schon bei 3,5cm ziemlich schnell zerlegt.Hab jetzt ne GKN Weitwinkelwelle drinne, die is Super :mrgreen:

Beim TD4 ist dann wohl das Getriebe weiter unten angesiedelt, oder ist die Welle schon weitgewinkelt?

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Jones


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 Betreff des Beitrags: Re: der mitm kraut
BeitragVerfasst: 26. Jun 2009, 08:27 
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puh. ähm. ich glaub da müssen wir uns es mal untern auto gemütlich machen und gucken...
die welle wird aber bei mir nicht passen, oder?

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 Betreff des Beitrags: Re: der mitm kraut
BeitragVerfasst: 26. Jun 2009, 08:36 
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Fürn TD4 gibts auch eine von GKN, weiss ich weil ich zuerst eine fürn TD4 bekommen hab, die war soweit ich mich erinnern kann etwas länger als die fürn TD5.

Längere Welle würde auch erklären warums beim TD4 höher geht mit der Originolen :idea:

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Gruß
Jones


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 Betreff des Beitrags: Re: der mitm kraut
BeitragVerfasst: 26. Jun 2009, 08:42 
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da könntest du recht haben. muss eh nächste woche in die werkstatt - wischermotor ist hinüber - da frage ich mal nach..

aber so zufrieden ich nun mit meiner reifenwahl bin, könnten sie einen ticken größer sein. mal sehen wir es aussieht wenn
er wieder einen cm runter kommt.

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 Betreff des Beitrags: Re: der mitm kraut
BeitragVerfasst: 26. Jun 2009, 08:50 
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ein paar buidl vom höherlegen:

http://picasaweb.google.com/weinweibund ... directlink

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 Betreff des Beitrags: Re: der mitm kraut
BeitragVerfasst: 26. Jun 2009, 09:12 
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:shock: Krasse Teile die Spacer, aber wenn er eh wieder nen cm runter kommt wirds scho passen ;)

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 Betreff des Beitrags: Re: der mitm kraut
BeitragVerfasst: 26. Jun 2009, 09:28 
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feinstes flugzeugaluminium :D

eure beiden sind wieder fahrbereit?

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 Betreff des Beitrags: Re: der mitm kraut
BeitragVerfasst: 26. Jun 2009, 10:07 
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defender-kitchen hat geschrieben:

eure beiden sind wieder fahrbereit?

Grün fährt, muss aber einiges gemacht werden fürn TÜV




Bild Blau steht immernoch


BildHoffe das Wetter wird die nächsten Tage wieder besser, es muss was vorwärts gehnBild

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 Betreff des Beitrags: Re: der mitm kraut
BeitragVerfasst: 26. Jun 2009, 10:13 
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wenn du ne helfende hand braucht, gell...

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