300 PS von der EAV

Wenn du wissen willst, wo ich wohn, brauchst eigentlich nur bei dem Onkel vom Ordnungsamt anrufen, der jede Woche zu mir in die Straße kommt und nen roten Aufkleber an irgendnen ollen Lappländer oder GrandCherokee klebt, die mal mit mal ohne Kennzeichen in/auf/neben der Straße rumstehen (weil ihn und mich das mittlerweile gleichermaßen annervt, konnte ich neulich erfolgreich einen Deal aushandeln: Anstatt extra hinzufahren ruft er in Zukunft immer gleich bei mir an, dass ich mal wieder Kisten und Kennzeichen neu durchmischen soll, weil sich die Nachbarn wieder beschwert haben! ).

Aber sag nix gegen Hohenbachern und Kleinbachern (in der Handynetz-freien Senke dahinter), das sind in und um Freising DIE Luxus-Provinznester, wohnen nur schwerreiche Großgrundbesitzer dort und Wohnungen/Häuser werden dort nur nach einem Aufnahmeritual nach Zustimmung der gesamten Dorfgemeinschaft vergeben. Ich streck da schon seit 5 Jahren meine Fühler danach aus, aber zu mehr als ein paar Stadelplätzen hab ich´s bisher noch net geschafft. Wer dort ein Haus oder eine Wohnung abgreifen konnte, kann selig gepriesen werden! Dazu muss man eigentlich Halbgott oder anderweitig Unsterblicher sein.

Zumindest hab ich dein Volvo da stehen sehen, und denk mal in FS stehen nich allzuviel davon rum.

Naja, n Kumpel von mir is einfach mal von frankfurt nach Muc gezogen und hat in Hohenbachern ne Wohnung gemietet. Klang nich so kompliziert

da will doch eh keiner wohnen in der verseuchten gegend

Es gibt hier genau 2 Volvo Lappländer - und 3x darfst raten, wem die gehören!



Na toll, und ich tu schon seit Jahren rum und setz mich alle paar Monate mit den Bauern zusammen, nur um endlich mal so ne begehrte Kleinbachern-/Hohenbachern-Mietwohnung abgreifen zu können!?

Aber jetzt weiß ich auch, was du dann also zw. Vötting und Hohenbachern gemacht hast: Deinen Kumpel besucht?
Nächstes Mal klingelst du gefällig auch bei uns an, du unhöflicher Bazi du!

wie geil

Ja, mit der dritten Startbahn bekommen wir wirklich ein Problem, aber nerven wird da der Fluglärm mehr als der Kerosindreck.






Direkt anklicken geht bei mir net, und mit Copy&Paste kommt aber auch nix - was mach ich falsch?

sCHICK mal email

der hillwilli

Na endlich, der Computer hat seinen Widerstand aufgegeben und mir den Video ausgespuckt!
(Mit direkt Anklicken ging´s net, auch net mit Copy&Paste, aber mit "Link in neuem Fenster Öffnen" ging´s dann).

Willi beim Snowhillclimben in voller Länge - toll! Untermalt von stimmungsvoller Country-Greenhorn-Musik...

Von außen sieht´s ja so aus, als ob ein Knopf im Ohr mit der Stimme meiner Frau ständig gefunkt hätte: "Vooorsichtig, vooorsichtig!"
Zwischen der "gefühlten Kippgrenze" und der "tatsächlichen Kippgrenze" lagen ja ganze Universen, wie man auf dem Film sieht!

Also Taktik für´s nächste Mal: Mehr Speed! Raufwärts UND runterwärts!

Taktik Nr. 2: "Other tires" - aber welche?
Größere MT? Winterreifen statt MT?
Oder am besten Winterreifen mit Schneeketten (wie Anderl)?

Mit welchem Fahrzeug/Equipment auch immer, nächstes Jahr bin ich wieder mit dabei, war echt ne spannende Sache, das Snowhillclimben!

Ich war ja übrigens so konzentriert, dass ich net "umkippe" (Wenn ich mir jetzt den Video so angucke: ), dass ich wohl bis ganz zum Start zurück RÜCKWÄRTS gefahren wäre, wenn net der junge Ösi-Tramper, den ich ja vor dem Start eingepackt hatte, mich drauf hingewiesen hätte, dass ich jetzt schon längst gefahrlos umdrehen könne...

So, hier meine Bilder vom 2011er Snowhillclimbing
(Leider ohne Bilder vom Climben, weil da war ich ja hochkonzentriert selbst bei der Sache):

Teil 1:

Teil 2:

Teil 3: