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hier mal ne News außer der Reihe:
Die Verschärfung der Umweltzone in München!!!

Am 18. März um 18.30 Uhr im Verkehrszentrum greift die dritte Diskussionsveranstaltung der Reihe Münchner Mobilitätskultur mit dem diesjährigen Schwerpunktthema „Stadtverträgliche Mobilität mit Mehrwert“ den Aspekt der Luftreinhaltung auf.

"Rot für „Stinker“. Die Verschärfung der Umweltzone"

So lautet der Slogan von Green City http://www.greencity.de/, einer Organisation, die in völliger Verkennung der Fakten, zusammen mit der Stadtverwaltung, auf eine Erweiterung der „Umweltzone“ drängt.
Im neuestem Streich der Utopisten sollen ab Oktober die Fahrzeuge mit roter Plakette ausgesperrt werden. Fahrzeuge mit roter Plakette erzeugen in der Regel Grobstaub der in den Meßanlagen gar nicht erfaßt wird. Auch wird außer Acht gelassen, dass Feinst-Stäube, die bei neuesten Diesel-Fahrzeugen mit grüner Plakette auch mit Filter noch freigesetzt werden, wesentlich giftiger sind. So erklärt sich auch, wieso Berlin nach der Aussperrung von roten und gelben Plaketten keine Verbesserung der Luft feststellt. Auch das Fraunhofer-Institut hat die Wirkungslosigkeit der Zonen bestätigt.

Was bezwecken die inkompetenten Öko-Taliban von Green City mit einer solche Erweiterung?

Wir fordern: Endlich vernünftige, wirksame Maßnahmen gegen die Belastung der Luft!

Kommt also zahlreich und stellt kritische Fragen an den Münchner Umweltreferenten Joachim Lorenz und andere Befürworter der Unsinnszone.
Hier noch die Info zur Veranstaltung :
Am 18. März um 18.30 Uhr im Verkehrszentrum greift die dritte Diskussionsveranstaltung der Reihe Münchner Mobilitätskultur mit dem diesjährigen Schwerpunktthema „Stadtverträgliche Mobilität mit Mehrwert“ den Aspekt der Luftreinhaltung auf.

Zum Schutz der Gesundheit, ist es die Aufgabe der zuständigen Behörden, bei Überschreitung der Immissionsgrenzwerte sogenannte Luftreinhalte-/Aktionspläne mit unterschiedlichen Maßnahmen zu erstellen. Grundlage ist die Luftqualitätsrahmenrichtlinie der EU. Seit Oktober 2008 gehört wegen der Überschreitung der Feinstaubgrenzwerte in München dazu a
Münchner Mobilitätskultur: Rot für Stinker. Die Verschärfung der Umweltzone.

uch die Umweltzone innerhalb des Mittleren Rings. Nur Fahrzeuge bestimmter Schadstoffklassen und entsprechender Plakette dürfen diese befahren. Für Oktober hat der Umweltausschuss des Stadtrats eine Verschärfung der Umweltzone beschlossen, die dann Fahrzeuge mit einer roten Plakette ausschließt. Doch die Wirksamkeit und der Aufwand der Maßnahme sind weiter stark umstritten.

Wir wollen deshalb wissen:

* Welche Wirkungen sind für München festzustellen?
* Was kann die Verschärfung bewirken?
* Welche Konsequenzen ergeben sich für die Nutzer von Kraftfahrzeugen?
* Welche flankierenden Maßnahmen zur Feinstaubreduktion werden geprüft oder sind geplant?